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越来越多的城市正在提升二手车的准入门槛。

据中国汽车流通协会统计数据,目前全国共约300个地级市出台了二手车的限迁政策,且大部分城市的二手车准入门槛为国排放标准车型,青岛、杭州、天津、珠海、成都等地已提至国排放标准。此外,山东、江苏、吉林等地区,还对车辆的使用年限进行了限制,要求注册5年以上的车辆不予回收,这意味着车龄五年以上的二手车将不能流入这些区域。

“现在全国各地的二手车准入标准都在不断上升,我们销车渠道也越来越窄。”西南地区二手车车商刘先生向记者表示,在周边多个城市限迁标准从国上升至国之后,现在只能将车卖向更远的地方,由此带来的物流成本甚至是此前的十倍。

在二手车车商看来,如何保证二手车的流通速度成为生存的关键,因此,交易流程更为简化的电商平台,逐渐成为新兴的销售模式。

限迁政策推涨经销商成本

“成都的二手车有70%是流向外地城市,

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